2020年，我國(guó)粗鋼年產(chǎn)量首次突破10億噸，防撞護(hù)欄消費(fèi)也創(chuàng)出歷史新高。據(jù)中鋼協(xié)預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)防撞護(hù)欄需求將保持小幅增長(zhǎng)。在工業(yè)主管部門(mén)強(qiáng)調(diào)今年要壓縮防撞護(hù)欄產(chǎn)量的背景下，我國(guó)防撞護(hù)欄市場(chǎng)供需平衡問(wèn)題引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

目前主流商家在高成本企穩(wěn)的情況下，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的接受度較往日有多增強(qiáng)，且普遍認(rèn)為短期下行的機(jī)率很小，因此持穩(wěn)的心態(tài)較為濃重。鋼廠方面，盡管傳言主導(dǎo)鋼廠的價(jià)格將有上調(diào)，但短期商家還將是持穩(wěn)觀望。

就國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄行業(yè)而言，上半年得益于復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快速推進(jìn)，以及國(guó)家出臺(tái)的一系列貨幣和財(cái)政政策，國(guó)內(nèi)防撞護(hù)欄庫(kù)存得以快速去化，供需兩旺格局出現(xiàn)。全球粗鋼產(chǎn)量和生鐵產(chǎn)量已恢復(fù)至往年水平，且同比增長(zhǎng)率維持穩(wěn)定。

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